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EB-S1系列电机是亚新公司针对地铁管片特殊施工要求，设计地一款针对地铁管片生产的专业高频振动器。其优点：

3、加强的防水设计

      亚新公司调研中发现，国内工厂施工现场管理相对混乱，在雨季时，振动台基坑内返潮和积水情况比较严重，高温、潮湿，影响地铁管片质量的因素有哪些，环境比较恶劣。

      国外公司生产的J型接线盒处设计先天不足。其线盒空腔和电机内部没有完全封闭，并且线盒空腔和外界只有一层2mm的橡胶平板。橡胶平板一旦破裂，等同电机内部和外界相连。这种境况，管片，电机在高温潮湿的环境中，线包非常容易受潮烧毁。

      亚新公司调研发现，工地这种情况烧毁的电机不少。

      亚新公司针对这种情况，对接线盒出防护进行了加强设计，采用了一层2mm厚橡胶平板、一层20mm厚橡胶块填充、一层环氧树脂封灌填充，是内外层完全隔绝。

      EB-S1系列电机不仅能满足防尘和防强射流的要求（国外公司生产的J型），同时也能满足在高温潮湿恶劣环境下的防蒸汽的防护要求。

EB-S1是亚新公司针对地铁管片特殊施工要求，设计地一款针对地铁管片生产的专业高频振动器。其优点：

1.轴承座紧固加强型设计：

      国外公司生产的J型是针对国际通用设计，其设计振动力较大39.2KN，地铁管片振动台**高频振动器，其机体强度也是按照这个标准来设计的。  

      国内的具体现实是，工厂施工现场相对混乱，地铁管片模具**高频振动器，一些工厂并不会严格按照公司的产品说明书来操作，使用中的参数**过了其产品设计极限。

      在实际调研中，某些工地要求更强的振动力，强振模式采用的是75Hz大振幅方式，振动力达到61.3KN，是其设计振动力的156%。我公司调研发现，在这种情况下，J轴承座螺丝紧固强度不足，经常会出现螺丝断裂，并导致轴承座和机壳止口磨损，致使振动电机完全损坏。

      国外公司生产的J型轴承座4角设计，采用的是4个M12的紧固螺丝。

      亚新公司的EB-S1系列振动电机，轴承座8角设计，采用的是8个M12的紧固螺丝。